Mrowiec

LgY-S

LgY-S

LgY-S – przewód samochodowy jednożyłowy, wyposażony w giętką żyłę miedzianą wielodrutową (Lg) oraz izolację wykonaną z polwinitu samochodowego (Y-S). Występuje w wykonaniu jedno- lub dwubarwnym, co ułatwia identyfikację obwodów w instalacjach elektrycznych pojazdów. Przeznaczony jest do stosowania w warunkach klimatu umiarkowanego, w układach wymagających elastycznych połączeń elektrycznych.
Norma:
PN-74/E-90181
Konstrukcja:
CHARAKTERYSTYKA
Przewody LgY-S są jednożyłowymi przewodami samochodowymi wyposażonymi w giętką, wielodrutową żyłę miedzianą oraz izolację z polwinitu przeznaczonego do zastosowań motoryzacyjnych. Dostępne są w wersjach jedno- i dwubarwnych, co ułatwia identyfikację obwodów elektrycznych. Przewody przeznaczone są do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego i spełniają wymagania Dyrektywy Niskonapięciowej.

BUDOWA
Żyła – wykonana z wielodrutowej linki miedzianej o nieregularnym skręcie, zapewniającej wysoką elastyczność przewodu.
Izolacja – wykonana ze specjalnego polwinitu samochodowego, charakteryzującego się zwiększoną odpornością na podwyższoną temperaturę.
Oznaczenie kolorystyczne – przewody produkowane są z izolacją jedno- lub dwubarwną. W przypadku wersji dwubarwnej identyfikację zapewniają dwa podłużne paski naniesione na powierzchnię izolacji. Kolory przewodów są zgodne z wymaganiami normy ISO 6722.
Właściwości:
PROMIEŃ ZGINANIA

Podczas montażu należy zachować minimalny promień gięcia równy 4-krotności średnicy zewnętrznej przewodu (4d). Przestrzeganie tej wartości pozwala uniknąć uszkodzenia żyły oraz izolacji.

TEMPERATURA PRACY

Przewody są przystosowane do pracy w temperaturach otoczenia od –40°C do +90°C przy wilgotności względnej powietrza sięgającej 100%. Dopuszczalna długotrwała temperatura żyły podczas eksploatacji nie może przekraczać 90°C. W czasie magazynowania temperatura otoczenia nie powinna być wyższa niż 40°C, natomiast przy bezpośrednim nasłonecznieniu nie może przekraczać 60°C.

PRZEZNACZENIE

Przewody przeznaczone są do pracy przy napięciu znamionowym 220 V AC. Stosowane są przede wszystkim w niskonapięciowych obwodach instalacji elektrycznych pojazdów oraz w innych wiązkach przewodów wymagających odporności na kontakt z paliwami i olejami stosowanymi w motoryzacji. W celu zwiększenia trwałości instalacji zaleca się dodatkową ochronę mechaniczną przewodów, np. poprzez zastosowanie rur lub osłon instalacyjnych.

Przewody nie są przeznaczone do wykorzystania jako elementy nośne ani do układania bezpośrednio w gruncie, ścianach czy innych miejscach niezgodnych z ich przeznaczeniem. Użytkowanie przewodów uszkodzonych lub stosowanie ich w niewłaściwy sposób może prowadzić do zagrożeń, takich jak porażenie prądem elektrycznym, pożar lub uszkodzenie mienia i zdrowia.

Dane techniczne:

LgY-S
Przekrój znamionowy przewodu [n x mm2]Znamionowa grubość ścianki izolacji [mm]Wymiar zewnętrzny min. [mm]Wymiar zewnętrzny max. [mm]Rezystancja żyły w 20oC najwięcej [Ω/km]Ilość przewodu w kartonach z rdzeniem [m]Orientacyjna masa 1 km przewodu [kg]
1 x 0,50,62,02,339,035008,9
1 x 0,750,62,32,626,0300010,8
1 x 10,62,42,719,05250015,5
1 x 1,50,62,73,013,3200020,5
1 x 2,50,63,23,57,98120032,3
1 x 40,63,74,04,95100043,4
1 x 60,64,85,13,370063,9
1 x 100,86,36,71,91-107,7